Southwark Yeraltı Tren İstasyonu

Yayın tarihi: 26.07.2006

 

Southwark Yeraltı Tren İstasyonu

MİMARLAR MacCORMAC JAMIESON & PRICHARD 2000

 

MacCormac Jamieson & Prichard’ın uygun malzeme kullanımı konusundaki ustalıklarını ortaya koyan Southwark İstasyonu, The Cut’ın Blackfriars Road ile birleştiği noktada, Güney Londra’nın en riskli ve dağınık kavşaklarından birinde yer almaktadır. Yapı, yaklaşık olarak 14 kat yüksekliğindedir. Mimarlar, The Cut girişinde meydana benzer bir kentsel mekan tarifleyerek bir anlamda, 1930’larda genişletilen demiryolu ağına yepyeni tren istasyonları eklemiş olan Pick ve Holden’a saygılarını sunarlar. The Cut yönündeki köşe girişin betonarme gölgeliği, henüz fazla kullanım alanı bulamayan süperstrüktürlerin bir erken örneği olarak kabul edilmektedir. Buradaki basamaklardan inilir inilmez büyük ve dairesel planlı bir toplanma mekanına ulaşılmaktadır. Southwark’ın Waterloo Doğu İstasyonu tarafında yer alan diğer girişi ise kentin güney yakasındaki banliyölere giden tüm yolların başlangıcında yer almaktadır.Bu girişin metal ve cam şişkinliği, orijinal istasyonun Victoria dönemi teknolojilerini yansıtmaktadır.

 

MacCormac, burasının kentin iki yakasını birleştiren odak noktalarından biri olduğunu ve geçmişle olan bağının kısa banliyö yolculuklarında bile hatırlanacağını düşünerek bu girişe ayrı bir önem atfetmiştir.İstasyonun konik formlu çatı konstrüksiyonunu cam sanatçısı Alexander Beleschenko tasarlamıştır. Üçgen panellerden oluşan mavi cam duvarıyla çatı, gün ışığını mekanın içine dahil ederken akşamları kobalt mavisine bürünmektedir.

Londra 1980-2000 » Konu Başlıkları

© 2019 Tüm hakları saklıdır.
Matbaacılar Sitesi No:115 Bağcılar, İstanbul
iletişim
Boyut Pedia Kategoriler