BoyutPedia

ZEPLİN, istenilen tarafa yönlendirilebilen iskeletli balon. Adını, yapımcısı Kont von Zeppelin’den almıştır. Kont von Zeppelin, ilk hava gemisini 1900’de ABD’de denedi fakat başarılı olamadı. 1907’de, havada istenilen yöne sevkedilebilen ve 60 km sürat yapabilen ilk büyük balonu yaptı. Yumurta biçiminde olan bu balona yapımcısından dolayı “zeplin” denildi. Zeplin, alüminyum ya da duralümin gibi hafif metallerden yapılmaktaydı. Dış kısımları, içinde helyum ve hidrojen gibi hafif gazlarla dolu hücrelere ayrılıyordu. Aracın toplam boyu 150-180 metre arasındaydı. Daha sonra boyları 245 metreye çıkarıldı. 2 ya da 4 tane olabilen itici motorları, etilen cinsi bir yanıcı gazla çalışıyordu. Yolcuların, yüklerin ve kumanda kamarasının bulunduğu yer zeplinin alt kısmında yer alıyordu. I. Dünya Savaşı sırasında Almanlar, Paris ve Londra’yı havadan bombardıman etmek için zeplinlerden yararlandılar. 1928’de “Graf Zeplin” adındaki zeplin Atlantik’i aştı. 1932’den itibaren Atlantik’in iki yakası arasında düzenli yolcu ve posta seferleri yapılmaya başlandı. “Graf Zeplin”, Kuzey Atlantik (6.400 km) ve Güney Atlantik üzerinde (10.000 km) 590 ticarî nitelikli uçuş yaptı. Daha sonra bunun yerine yapılan “Hindenburg” adlı zeplin 63 ticarî sefer yapabildi. Bu iki balonla toplam olarak 15.000’den fazla yolcu, 120.000 kg’dan fazla yük taşındı. II. Dünya Savaşı’ndan hemen önce zeplinlerle 52.000 yolcu taşınmış, 2.000.000 km’den fazla yol katedilmişti. Bütün bu süre içinde de yalnız bir tek kaza olmuş, “Hindenburg” alev alarak düşmüş, 13 kişi ölmüştü. II. Dünya Savaşı başlarında LZ-130 ve LZ-131 diye bilinen iki güdümlü zeplin daha hizmete konulmak üzereydi. Daha emin ve daha süratli yolcu ve nakliye uçaklarının yapılması zeplinlerin gelişmesini durdurdu.