Bluexpo ile suların
ulaştığı her yere…
Cumhuriyet’in
kuruluşunun ardından genç Türk sanayisini dünyaya tanıtmak amacıyla ilk kez
1926’da M. Kemal Atatürk’ün yönlendirmesiyle gerçekleştirilen “yüzen fuar”2007
yılında Bluexpo adıyla yeniden hayata geçiriliyor.
Dünyada
pek çok başarılı örneği olan ve Türkiye’de de ilk kez Atatürk tarafından 1926
tarihinde hayata geçirilen “yüzen fuar” projesi, 2007’de Bluexpo adıyla yeniden
canlandırılıyor. Fuar, 2 Haziran’da İstanbul’da gerçekleştirilecek büyük bir
etkinlikle kapılarını açtı. 4-5 Haziran Bulgaristan/Varna, 6-7 Haziran
Romanya/Köstence, 8-9 Haziran Ukrayna/Odesa, 10-11 Haziran Ukrayna/Yalta, 12-13
Haziran Rusya/Soçi ve 14-15 Haziran Gürcistan/Batum rotasını izleyecek olan
gemi, 16 Haziran’da Trabzon limanına, 18 Haziran’da da son durak İstanbul’a
geliyor. ADG Fuarcılığın Karadeniz havzasındaki ülkelerdeki uzun yıllara
dayanan fuar deneyimi ve Türkiye’nin Karadeniz ülkeleri ile önemli ticari
birlikteliklere imza atmış olması da Bluexpo’nun başarısına önemli katkılar sağlayacak.
Hakan
ADIGÜZEL
Projenin
ayrıntılarını basınla paylaşan ADG Fuarcılık Genel Müdürü Hakan Adıgüzel,
Atatürk’ün 81 yıl önce gerçekleştirdiği “yüzen fuar” projesinin hayata
geçirilmesi için hazırlıklara 3 yıl önce başladıklarını ifade etti. Adıgüzel,
“Bluexpo’nun ilk rotasının Karadeniz olarak seçilmesinde, ADG Fuarcılığın
Karadeniz Havzası ülkelerindeki uzun yıllara dayanan fuar deneyiminin ve Dış
Ticaret Müsteşarlığı’nın komşu ülkeler stratejisi kapsamında Karadeniz Havzası
ülkeleri ile olan ticarete verdiği önemin yer aldığını belirtti. Fuarların
özellikle dış ticaretin gelişmesindeki rolüne değinen Adıgüzel, Bluexpo’nun
sadece Türk turizm endüstrisini önemli turizm merkezlerine taşımakla kalmayacağını,
Türk kültürünü de tanıtacağını anlattı.
Bu kez
hedef Karadeniz
İşte
seneler sonra hayata geçirilen Bluexpo 2007 fuarı ile Türk turizm endüstrisi
Karadeniz’e açılacak. Bluexpo’nun uğrayacağı limanlar, Karadeniz’in önemli
turizm merkezleri olma özelliğini taşıyan Varna (Bulgaristan), Köstence
(Romanya), Odesa (Ukrayna), Yalta (Ukrayna), Soçi (Rusya) ve Batum (Gürcistan)
limanları olacak. Rota seçiminde Avrupa Birliği sürecinde Romanya ve
Bulgaristan turizm sektöründeki gelişmeler ve Odesa, Soçi ve Batum’daki
yenileme çalışmaları da göz önünde bulunduruldu. Bluexpo 2007 Fuarı, bu
ülkelerdeki turizm yatırımcıları, ithalatçılar ve toptancılar, konaklama
tesisleri yöneticileri için bir çekim merkezi olacak.
Cumhuriyet
tarihinde bir ilk
Cumhuriyet’in
ilk yıllarında Türk mallarını dünyaya tanıtmak ve Türk sanayini geliştirmek
amacıyla Atatürk tarafından planlanan ve uygulanan bir proje olan “yüzen fuar”
Haziran 1926’da 180 yolcu ve 105 mürettebat ile yola çıktı. Geminin yolculuğu
tam 86 gün sürdü. O dönemde genç Türkiye Cumhuriyeti’nin ürettiği sınırlı sayıdaki
ürün; Avrupa’nın 12 ülkesindeki 16 limanda tanıtıldı. Sergilenen ürünler arasında
Hacıbekir lokumları, Beykoz Kundura ayakkabıları, tütün, pamuk, haşhaş, tarım
ürünleri, tiftik keçisi, Kütahya çinileri, Pertev kremleri ve Sümerbank kumaşları
yer aldı. Tüm ürünler için 4 dilde etiketler ve broşürler basıldı. 60 bin kişinin
ziyaret ettiği fuar, Türkiye’nin çağdaş yüzünü de sergiledi. Bu amaçla o
dönemdeki adı “Riyaset-i Cumhur Orkestrası” olan Cumhurbaşkanlığı Senfoni
Orkestrası da İstiklal Marşı bestecisi Zeki Üngör yönetimindeki 47 kişilik
ekibi ile hazır bulunarak konserler verdi.
Yarım
kalan proje…
Türk kadını
imajının değiştirilmesi için modern görünümlü, yabancı dil ve batı danslarını
bilen kadınlar da gemide bulundu. İlk kadın heykeltıraş Sabiha Bengütaş, ressam
ve gazeteci Türk kadınları da organizasyonda görev aldılar. Sergi süresince
Robert Kolej öğrencileri tercümanlık yaptı. Gidilen her limanda balolar,
kokteyller ve çeşitli eğlence organizasyonları düzenlenerek Avrupa’nın önde
gelen işadamları Türk girişimcilerle bir araya getirildi. 600 bin TL sermaye
ile gerçekleştirilen organizasyonun finansmanını Ticaret Bakanlığı ve İstanbul
Ticaret Odası karşıladı. Atatürk, ilk organizasyonun başarısının ardından yeni
bir rota ile yeni bir organizasyon planladı. Yeni rota Varna, Köstence, Odessa
ve Batum’u da içine alan bir Karadeniz olarak belirlendi. Ancak zamanın şartları
ve Atatürk’ün rahatsızlığı nedeniyle bu proje gerçekleştirilemedi.
Dünyada
yüzen fuar
“Yüzen fuar” fikrinin önemli
uygulamalarından birisi de Japonlar tarafından gerçekleştirildi. İkinci Dünya
Savaşı’nın ardından sanayilerini canlandırmayı ve dünyaya açılarak kalkınma
yolunda büyük bir adım atmayı amaçlayan Japonlar, 1964-69 yılları arasında
Sakura Maru gemisi ile denizlere açıldılar. Türkiye’ye de iki kez uğrayan Japon
gemisinin ardından 80’li yıllarda İskandinav ülkeleri de biraraya gelerek
Prince of Scandinavia gemisi ile bir “yüzen fuar” gerçekleştirdiler. 2005 yılında
MS-EINSTEIN gemisi ile Almanya da bu tür bir organizasyona imza attı. ABD ise
2007 yılında gerçekleştirmeyi planladığı SeaFair için 2006 yılında büyük bir
fuar gemisi inşa etti.